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孔网钢带聚乙烯复合管表面会出现裂纹。裂缝往往是由许多因素引起的。一般生产过程中操作不当以及外部环境的影响，会对管道产生裂纹后的使用造成一定的影响。下面是裂缝产生的原因分析。在成品之前，孔网钢带聚乙烯复合管的轧制件有耳、耳、闪光、严重划伤、辊槽的严重磨损和轧制过程中产生的其他条件；严重缺陷的毛坯不能正确清洗。
在轧制过程中，铁水中含有夹杂物，氧含量高，产生氧化物，在制造过程中未被清除，导致裂纹。铁水里有很多气体。当铁水凝固时，气体被排出形成气泡。靠近坯料外层的气泡变成皮下气泡，在坯料表面下垂直呈蜂窝状排列。一般来说，钢坯内部气泡可以在轧制后焊接。然而，一些皮下气泡靠近表面。当加热时，当铁坯表面氧化或烧坏时，会暴露和氧化皮下气泡，无法进行焊接，从而使孔复合管发生裂纹。
孔网钢带聚乙烯复合管运行温度较低，热损失较小，水的热容量较大，热水温降较小。一般不按允许温降条件计算。当PSP管道的公称外径大于315mm时，建议计算热损失。当保温占投资或技术许可的很大比例时，可根据允许的温降计算保温层厚度。此时孔网钢带聚乙烯复合管保温层厚度略小于钢管保温层厚度，但应检查热损失是否符合GB4272的要求。室外敷设和季节性运行时，以室外环境日平均温度为历年运行期日平均温度的平均值。当有工艺要求时，应根据不利条件确定外部环境温度。
当管道埋深大于管道绝缘直径的两倍时，土壤的自然温度应从管道的埋深中取出来；当管道埋深小于管道绝缘直径的两倍时，表面的自然温度土壤可以从环境温度中提取。建议管道埋深应大于保温层外径的4倍。
在焊接孔网钢带复合管过程中，有时熔管不发热，观察孔内的凸起不出来。此时，建议用金属材料将观察孔内的凸起压入。看的时候可以推。如果被推，这也是表明焊接良好的标志之一。同时，还有一种方法，即根据焊接时间估算焊接时间。本次是根据同一规格、同一型号熔接管的焊接时间做参考。通常这个时间点是焊接的，那么这也是可能的。当然，这种方法不是很准确，只是在上述方法中不能使用。以备使用。
